Ein Schmelzschaden am DPF ist eine thermische Beschädigung des Filterkerns, bei der Teile seiner Struktur aufschmelzen oder sich verformen.
Worin liegt der Unterschied zur Verstopfung?
Ablagerungen befinden sich in einer vorhandenen Filterstruktur. Bei einem Schmelzschaden ist die Struktur selbst verändert. Dinex nennt geschmolzenes Substrat ausdrücklich in seiner Prüfliste für beschädigte Filter.
Hilft eine Reinigung?
Eine Reinigung kann die ursprüngliche Kanalstruktur geschmolzener Keramik nicht wiederherstellen. Die Wiederverwendbarkeit muss vor einer Bearbeitung geklärt werden.
Was ist für die Werkstatt wichtig?
Bekannte Überhitzungsereignisse, vorangegangene Regenerationsversuche und vorhandene Fehlerberichte gehören zur Vorgeschichte. Aus einem Foto allein lässt sich die genaue Ursache nicht sicher bestimmen. Auch nach einem Filterersatz ist die Ursache der thermischen Belastung zu klären.
Weiterführende Informationen
Quellen und Einordnung
Dinex: DPF-Prüfliste 2024, S. 6.
Redaktionsstand: 20.09.2026. Herstellerbeispiele erläutern einzelne Systeme; für Arbeiten am Fahrzeug gelten die jeweils passenden Herstellerunterlagen.