Partikelfilterreinigung

ANLIEFERUNG & AUFTRAG

Ablauf der DPF-Reinigung: Anlieferung & Auftrag

Hier finden Sie den Ablauf der DPF-Reinigung von der ersten Anfrage bis zur Rückgabe. Nennen Sie Ihre Fahrzeugdaten, stimmen Sie den ausgebauten Filter mit uns ab und übergeben Sie ihn persönlich in Linz oder senden Sie ihn ein. Auch ohne technisches Vorwissen helfen wir Ihnen bei der Zuordnung.

Abwicklung im Video

So kommt Ihr Filter zu uns.

Abwicklungsvideo ansehen – klicken Sie auf das Play-Symbol. Persönliche Übergabe, Versand oder Partnerwerkstatt: Das Video zeigt, wie Sie den Auftrag vorbereiten, den Filter anliefern und die Rückgabe abstimmen.

Persönliche Übergabe in Linz nur nach Terminvereinbarung; Versand aus Österreich nach Abstimmung. Fahrzeugdiagnose sowie Aus- und Einbau übernimmt Ihre Werkstatt.

IHR NÄCHSTER SCHRITT

Ablauf der DPF-Reinigung in vier Schritten.

01

Anfrage stellen

Nennen Sie Ihr Fahrzeug und das Problem. Fotos und eine vorhandene Werkstattdiagnose helfen. Die genaue Filterausführung müssen Sie als Privatkunde nicht kennen.

02

Auftrag vorbereiten

Stimmen Sie die Anlieferung ab, füllen Sie den Reinigungsauftrag aus und lassen Sie den Filter von Ihrer Werkstatt ausbauen. Beachten Sie die Hinweise zu Länge und Sensoren.

03

Filter übergeben

Bringen oder senden Sie uns den ausgebauten Filter mit dem unterschriebenen Auftrag. Wir prüfen, ob die Reinigung sinnvoll ist, und besprechen erkannten zusätzlichen Aufwand.

04

Rückgabe abstimmen

Nach der Bearbeitung erhalten Sie den Filter mit dokumentierten Messwerten zurück. Abholung oder Rückversand stimmen wir mit Ihnen ab; den Einbau übernimmt Ihre Werkstatt.

Die technische Prüfung, Reinigung und Messung erklären wir auf der Service-Seite.

ANFRAGE & AUFTRAG

Welche Angaben brauchen wir von Ihnen?

Für den ersten Kontakt brauchen Sie kein Fachwissen. Im Kontaktformular können Sie die Fahrzeugangaben in das Nachrichtenfeld schreiben. Für die Beauftragung ergänzen Sie die Daten im PDF-Reinigungsauftrag.

Ihre Kontaktdaten

Vor- und Nachname, Telefonnummer und E-Mail-Adresse. Für den Reinigungsauftrag brauchen wir außerdem Ihre Rechnungsadresse. Firmenname und UID betreffen Geschäftskunden.

Fahrzeug und Filter

PKW, Transporter oder anderes Fahrzeug; Marke, Modell, Baujahr und Kilometerstand. Bei Maschinen helfen Betriebsstunden. Teilenummer und Fotos ergänzen Sie, soweit vorhanden.

Bekannte Beschwerden

Warnmeldung, Leistungsverlust oder vorhandene Fehlercodes. Bitte nennen Sie außerdem Ölbelastung, einen Turboladerschaden, Additiv-Systeme und bereits verwendete Reinigungsmittel.

Die FIN ist für Privatkunden keine Pflichtangabe. Das ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Werkstätten tragen sie zur genauen Zuordnung im Auftrag ein.

DPF, KAT & SCR

Sie kennen die Filterausführung nicht? Das ist in Ordnung.

Im Auftrag geben Sie die Anzahl der angelieferten Teile an und wählen Partikelfilter, einen separat mitgelieferten Katalysator oder ein zerlegtes Filtersystem. Wenn Sie nicht wissen, was ausgebaut wurde, nutzen Sie das Feld „Anderes“, schicken Sie uns ein Foto oder fragen Sie Ihre Werkstatt.

Ein Gehäuse oder mehrere Bauteile

Wir bearbeiten geeignete Kombinationen aus Vorkatalysator, Partikelfilter und SCR-Katalysator in einem gemeinsamen Gehäuse ebenso wie separate Bauteile. Die Reinigung stimmen wir auf Bauart und Zustand ab.

AdBlue hilft bei der Zuordnung

Wenn Ihr Dieselfahrzeug AdBlue verwendet, hat es ein SCR-System zur Abgasnachbehandlung. Daraus lässt sich noch nicht erkennen, ob der SCR-Katalysator im mitgebrachten Filtergehäuse sitzt oder separat verbaut ist.

Separate Bauteile werden einzeln verrechnet. Jedes Teil benötigt eigene Bearbeitungszeit. Welche Komponenten bearbeitet werden sollen, klären wir vor der Beauftragung.

FILTER VORBEREITEN

Filter vorbereiten: Was vor der Anlieferung wichtig ist.

Der Ausbau und die Arbeiten an Sensoren gehören in die Werkstatt. Lassen Sie festsitzende Teile nicht mit Gewalt lösen und teilen Sie uns mit, welche Anbauteile am Filter bleiben.

Differenzdrucksensor entfernen

Der Differenzdrucksensor muss vor der Reinigung vom Filter beziehungsweise den Druckleitungen getrennt und entfernt werden. Die zugehörigen Druckleitungen reinigen wir mit, weil sich auch darin Ruß oder ölige Rückstände sammeln können.

Festsitzende Sonden dürfen bleiben

Lambdasonden, Temperaturfühler und vergleichbare festsitzende Sensoren können am Filter bleiben. Wir prüfen ihre Funktion nicht und geben dafür keine Funktionsgarantie. Nennen Sie uns die verbleibenden Anbauteile vorab.

Elektronik vorher abstimmen

Angebaute Steuergeräte oder Elektronikmodule sollen entfernt werden. Ist das nicht möglich, rufen Sie vor der Anlieferung an. Bei vereinbarter Annahme schützen wir verbleibende Elektronik mit einer wasserdichten Verpackung. Ihre Funktion wird nicht geprüft; eine Funktionsgarantie geben wir nicht.

Über etwa 1,30 Meter Gesamtlänge: bitte vorher anrufen. Auch Bauteile mit 1,40 oder 1,50 Metern können je nach Form passen. Starre Rohrstücke und die Lage eines Flexrohrs beeinflussen die Handhabung. Senden Sie uns Maße und ein Foto, damit wir die Aufnahme vorbereiten und Tipps geben können. Schwere Bauteile, insbesondere ab 30 kg, bitte ebenfalls vorab anmelden.

Bekannte Risse, Brüche, Schmelzschäden oder Schäden am Gehäuse bitte vorab nennen. Die technische Eignung beurteilen wir am ausgebauten Bauteil.

VORBEHANDLUNG

Öl oder Reinigungsmittel verwendet? Bitte vorher melden.

Stark verölter Filter

Nach einem Turboladerschaden oder bei sichtbarem Öl am Ein- und Ausgang bitte vor der Einsendung anrufen. Bei starker Durchölung raten wir aus unserer Reinigungspraxis häufig von einer Reinigung ab. Ob die Bearbeitung sinnvoll ist, lässt sich erst nach Prüfung einschätzen.

Chemische Vorbehandlung

Nennen Sie uns Produkt, Anzahl der Anwendungen und Zeitpunkt, soweit bekannt. In unserer Praxis können vorbehandelte Filter schwer lösbare Rückstände zeigen. Bei anhaltenden Problemen sollten Sie weitere Anwendungen mit Ihrer Werkstatt abstimmen, statt immer wieder Reinigungsmittel nachzufüllen.

Die Ursache des Filterproblems muss Ihre Werkstatt klären. Wiederholte Regenerationen oder eine chemische Vorbehandlung sagen allein nicht aus, ob der Filterkern noch intakt ist; dafür prüfen wir den ausgebauten Filter.

ÜBERGABE & VERSAND

Wie kommt der Filter zu uns?

Persönliche Übergabe in Linz

Fichtenstraße 4, 4020 Linz: Übergabe und Abholung nur nach Terminvereinbarung. Bauteile über etwa 1,30 m oder ab 30 kg bitte vorher telefonisch abstimmen.

Versand nach Abstimmung

Filter einsenden. Der Rückversand erfolgt über Post Express oder DPD. Verpackung und Versand bitte vorab mit uns abstimmen.
Allgemeine Verpackungstipps von DPD Österreich helfen bei der Vorbereitung.

Übergabe über LHL in Leonding

LHL übernimmt auf Wunsch Fahrzeugcheck sowie Aus- und Einbau. Termin, Abwicklung und Zahlung direkt bei LHL.

REINIGUNGSAUFTRAG

Auftrag ausfüllen und dem Filter beilegen.

Auf Seite 1 stehen Auftrag und Bauteilangaben; Seite 2 enthält die freiwillige Newsletter-Anmeldung mit Datenschutzinformation. Laden Sie den zweiseitigen, ausfüllbaren Reinigungsauftrag herunter, tragen Sie Ihre Kontakt-, Fahrzeug- und Bauteildaten ein und unterschreiben Sie ihn. Marke, Modell beziehungsweise Maschine, Baujahr und Kilometerstand beziehungsweise Betriebsstunden sind Pflichtangaben. Privatkunden können die FIN frei lassen; Werkstätten tragen sie zur Zuordnung ein. Wenn Sie das Bauteil nicht sicher zuordnen können, nutzen Sie das Feld „Anderes“ und fragen Sie bei Bedarf Ihre Werkstatt.

Der Auftrag verweist auf unsere AGB. Über etwa 1,30 m Gesamtlänge oder ab 30 kg bitte vorher anrufen. Der Differenzdrucksensor muss entfernt werden; festsitzende Sonden dürfen bleiben. Verbleibende Elektronik stimmen Sie bitte vorab mit uns ab. Hinweise zur Vorbereitung ansehen.

HÄUFIGE FRAGEN

Fragen vor der Anlieferung

Muss ich die genaue Filterart kennen?

Nein. Als Privatkunde müssen Sie DPF, Katalysator und SCR nicht selbst unterscheiden. Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand und ein Foto helfen uns bei der Zuordnung. Geben Sie an, ob Ihr Fahrzeug AdBlue verwendet, falls bekannt.

Kann ich mein Fahrzeug statt des Filters bringen?

DPF Cleaners nimmt ausgebaute Bauteile an. Fahrzeugdiagnose sowie Aus- und Einbau erledigt Ihre Werkstatt. Alternativ können Sie einen Termin bei LHL in Leonding vereinbaren; Auftrag, Abwicklung und Zahlung erfolgen dann direkt bei LHL.

Wie lange dauert die Bearbeitung?

Die Prüfung, Reinigung und Trocknung benötigen je nach Filter, Dimension, Zerlegezustand und Trocknungsaufwand ungefähr zwei bis sechs Stunden. Das ist die Bearbeitungszeit am Bauteil. Termin, Auslastung, Transport und Fahrzeugarbeiten beeinflussen die gesamte Abwicklung; den Rückgabetermin stimmen wir individuell ab.

Was passiert, wenn eine Reinigung nicht sinnvoll ist?

Wir informieren Sie über den Befund und besprechen das weitere Vorgehen. Stark verölte, beschädigte oder ungünstig vorbehandelte Filter können ungeeignet sein. Ob Prüf- oder Rückversandaufwand anfällt, klären wir vor der Beauftragung.

ANLIEFERUNG ABSTIMMEN

Fragen zum Ablauf oder zur Anlieferung?

Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch.