FÜR WERKSTÄTTEN & FUHRPARKS

DPF-Reinigung für Werkstätten & Fuhrparks

Unsere DPF-Reinigung für Werkstätten und Fuhrparks umfasst die Prüfung und Reinigung geeigneter, ausgebauter Partikelfilter in Linz – mit dokumentierten Messwerten und abgestimmter Rückgabe. Wir bearbeiten Filteraufträge von Kfz-Werkstätten, Busbetrieben, Bauunternehmen sowie Maschinen- und Staplerservice.
KLARE ZUSTÄNDIGKEITEN

Ein Filterauftrag, der in Ihren Ablauf passt.

Ob Filter aus einem PKW, Nutzfahrzeug oder einer Maschine: Nennen Sie uns Filtertyp, Fahrzeug- oder Maschinentyp, Stückzahl und gewünschten Zeitraum, soweit bekannt. Wir klären mit Ihnen den passenden Übergabeweg.
Diagnose sowie Aus- und Einbau am Fahrzeug oder an der Maschine bleiben bei Ihrer Werkstatt bzw. Ihrem Servicebetrieb. DPF Cleaners beurteilt und reinigt das ausgebaute Bauteil. Bauart und Zustand entscheiden über die Eignung.
Ausgebaute Partikelfilter unterschiedlicher Bauarten in der Werkstatt
Ausgebaute Filter unterschiedlicher Bauarten bei DPF Cleaners.
FÜR IHREN BETRIEB

Technische Klarheit für Ihren Betrieb.

Zustand vor der Reinigung prüfen

Wir beurteilen den ausgebauten Filter vor der Bearbeitung. Erkennbare Schäden oder Besonderheiten sprechen wir mit Ihnen ab, bevor weitere Arbeitsschritte erfolgen.

Ergebnis nachvollziehbar dokumentieren

Eingangs- und Endmessung sowie Hinweise zum Zustand erhalten Sie im Reinigungszertifikat. Damit können Sie das Ergebnis im Kundengespräch oder gegenüber Ihrer Instandhaltung nachvollziehen.
PARTNERSTIMMEN

Was unsere Werkstattkunden sagen.

AUFTRAG UND ABWICKLUNG

DPF-Reinigung für Werkstätten: vier Schritte zur Rückgabe.

Vom Fehlerbild bis zum Wiedereinbau bleiben die Aufgaben klar verteilt. Termine und Transportweg stimmen wir für den konkreten Filterauftrag ab.

DPF-Reinigung für Werkstätten: ausgebauter LKW-Partikelfilter in der Reinigungsanlage bei DPF Cleaners
LKW-Partikelfilter während der Reinigung.

01 · Filterauftrag besprechen

Sie teilen uns Fahrzeug- oder Maschinendaten, Filter- oder Teilenummer, Fehlerbild und bekannte Vorschäden mit. Bei mehreren Filtern helfen Stückzahl und gewünschter Zeitraum für die Abstimmung.

02 · Ausgebauten Filter übergeben

Ihre Werkstatt baut den Filter aus und legt den ausgefüllten Reinigungsauftrag bei. Persönliche Übergabe in Linz erfolgt nach Termin; Versand ist nach Abstimmung möglich.

03 · Prüfen und reinigen

Wir beurteilen Bauart und Zustand, erfassen den Eingangswert und reinigen geeignete Filter. Erkannte Schäden oder zusätzlichen Aufwand besprechen wir mit Ihnen.

04 · Dokumentation und Rückgabe

Sie erhalten den Filter mit dokumentierter Endmessung und wichtigen Hinweisen zurück. Wiedereinbau und anschließende Prüfung am Fahrzeug oder an der Maschine erfolgen in Ihrem Servicebetrieb.
MESSWERTE AUS DER PRAXIS

Praxisbeispiel: DEUTZ TCD 4.1

Bei diesem Filterauftrag lag die Eingangsmessung bei 22 mbar. Nach der Reinigung wurde eine Endmessung von 8 mbar dokumentiert.
Die Werte zeigen das Ergebnis dieses einzelnen Filters auf unserem Prüfstand. Andere Filter können unterschiedliche Ausgangs- und Endwerte haben. Die Messung ersetzt keine Diagnose am Fahrzeug oder an der Maschine.
Anzeige der Eingangsmessung am DEUTZ-TCD-4.1-Filter: 22 mbar
Eingangsmessung: 22 mbar
Anzeige der Endmessung am DEUTZ-TCD-4.1-Filter: 8 mbar
Endmessung: 8 mbar
Ausgebauter Partikelfilter eines DEUTZ TCD 4.1 in der Reinigungsanlage
DEUTZ TCD 4.1: der ausgebaute Filter in unserer Reinigungsanlage.
FILTERTYPEN

Welche Filter können Sie anfragen?

PKW-Filter

DPF sowie OPF/GPF aus PKW, nach Bauart und Zustand.

Nutzfahrzeug-DPF

DPF aus Transportern, LKW, Bussen, Baumaschinen und Staplern nach Bauart und Zustand.

Weitere Abgasnachbehandlung

DOC, Katalysatoren, SCR und kombinierte Systeme nach technischer Abstimmung.

Zwei ausgebaute DPF- und DOC-Bauteile aus einem Nutzfahrzeug
Unterschiedliche DPF-/DOC-Bauteile aus dem Nutzfahrzeugbereich.
WICHTIG FÜR DIE EINSCHÄTZUNG

Nicht jeder Filter ist reinigbar.

Risse, Schmelzschäden oder andere strukturelle Defekte lassen sich durch Reinigung nicht beheben. Teilen Sie uns bekannte Ölbelastung, Additiv-Systeme oder chemische Vorbehandlung vorab mit. Wir besprechen die Möglichkeiten nach Prüfung des ausgebauten Bauteils.

Nahaufnahme einer beschädigten Struktur am Rand eines Partikelfilterkerns
Beschädigte Struktur am Rand eines Filterkerns.
ÜBERGABEWEGE

Übergabe oder Versand – nach Abstimmung.

Persönliche Übergabe in Linz

Ausgebauten Filter nach Terminvereinbarung an der Fichtenstraße 4 in Linz übergeben.

Versand nach Abstimmung

Einsendung des ausgebauten Filters aus Österreich nach vorheriger Abstimmung.

Angelieferte ausgebaute Partikelfilter in Kartons bei DPF Cleaners
Angelieferte Filter in Kartons – eine Aufnahme aus unserer Werkstatt.
HÄUFIGE FRAGEN

Häufige Fragen für Werkstätten und Fuhrparks

Können wir auch einen einzelnen Filter anfragen?
Ja. Schicken Sie uns die verfügbaren Fahrzeug- und Filterdaten. Bei mehreren Filtern helfen zusätzlich Stückzahl und gewünschter Zeitraum für die Abstimmung.
Ihre Werkstatt bzw. Ihr Servicebetrieb übernimmt die Diagnose sowie Aus- und Einbau am Fahrzeug oder an der Maschine. DPF Cleaners prüft und reinigt das ausgebaute Bauteil und dokumentiert die Messwerte.
Hilfreich sind Fahrzeug- oder Maschinentyp, Filter- oder Teilenummer, Anzahl der Filter, bekannte Fehlercodes und der gewünschte Zeitraum. Fehlende Angaben können wir im Gespräch klären.
Die Bearbeitung dauert ungefähr zwei bis sechs Stunden. Filterbauart, Dimension, Zerlegungszustand und Trocknung beeinflussen den Aufwand. Diese Orientierung bezieht sich auf die Bearbeitung des Filters; Transport, Aus- und Einbau kommen hinzu. Übergabe und Rückgabe stimmen wir für Ihren Auftrag ab.
Wie stimmen wir Anlieferung und Rückgabe ab?
Die persönliche Übergabe in Linz erfolgt nach Terminvereinbarung. Ausgebaute Filter können nach Abstimmung auch versendet werden. Termin und Rückgabe legen wir für den konkreten Auftrag fest.
Es enthält die dokumentierten Eingangs- und End-Staudruckwerte, eine Zustandsbewertung und wichtige Hinweise zum bearbeiteten Filter. Es ersetzt keine Diagnose am Fahrzeug.
Nein. Bauart, Zustand und mögliche Schäden entscheiden. Ein gebrochener oder geschmolzener Filterkern lässt sich durch Reinigung nicht instand setzen. Wir klären die Eignung am ausgebauten Bauteil.
Bei LKW-Partikelfiltern unterscheiden wir die Größenklassen S, M, L und XL. Maßgeblich sind Volumen, Abmessungen, Gewicht und Bauart des Filters. Zustand und notwendige Zusatzreinigung beeinflussen den Aufwand. Senden Sie uns die Teilenummer und, soweit bekannt, Maße sowie Fotos für eine Kosteneinschätzung. Erkennbaren zusätzlichen Aufwand sprechen wir mit Ihnen ab.
TECHNISCHE ANFRAGE

Sprechen wir über Ihren Filterauftrag.

Beschreiben Sie uns Ihren Betrieb und den Filterfall. Hilfreich sind Fahrzeug- oder Maschinentyp, Teilenummer, Anzahl und gewünschter Zeitraum, falls bekannt. Anschließend klären wir die verfügbaren Angaben, die Kosteneinschätzung und den Übergabeweg persönlich.

Sie möchten dauerhaft als Werkstattpartner zusammenarbeiten? Mehr zur Partnerschaft erfahren.

Ausgebaute LKW-Partikelfilter auf der Ladefläche eines Fahrzeugs
Ausgebaute LKW-Filter auf einer Ladefläche.

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