AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung für die Stickoxidreduzierung in SCR-Abgassystemen. Es wird in einem separaten Tank mitgeführt und nicht dem Dieselkraftstoff beigemischt.
Reinigt AdBlue den Partikelfilter?
AdBlue ist kein DPF-Reinigungsmittel. Das SCR-System reduziert Stickoxide; der Partikelfilter übernimmt die Abscheidung von Partikeln. Beide können zum selben Abgasnachbehandlungssystem gehören, erfüllen aber unterschiedliche Funktionen.
Was tun bei einer AdBlue-Meldung?
Beachten Sie die konkrete Anzeige und die Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Ein Füllstandshinweis und eine technische Systemstörung sind nicht dasselbe. Für die Werkstatt sind der genaue Wortlaut, vorhandene Fehlercodes und der Zeitpunkt der Meldung hilfreicher als eine allgemeine Beschreibung.
Warum fragen wir nach der Systemausführung?
Bei einer Anfrage an DPF Cleaners muss klar sein, welches ausgebaute Bauteil bearbeitet werden soll. Der Auftrag unterscheidet unter anderem DPF und SCR sowie kombinierte Systeme. Eine Einsendung allein aufgrund einer AdBlue-Warnung ist ohne vorherige Fahrzeugdiagnose nicht sinnvoll begründet.
Was sollten Fuhrparks dokumentieren?
Ordnen Sie Betriebsstoffversorgung, Warnmeldungen und Reparaturen dem jeweiligen Fahrzeug zu. Für die Auswahl und Anwendung des Betriebsstoffs gelten die Herstellerangaben. Aus einer späteren Filterreinigung darf nicht geschlossen werden, dass zugleich sämtliche Dosier- oder Sensorfunktionen des SCR-Systems geprüft wurden.
Weiterführende Informationen
- Dieselpartikelfilter (DPF)
- Prüfung und Reinigung bei DPF Cleaners
- Reinigungsauftrag, Anlieferung und Abwicklung
Quellen und Einordnung
VDA: AdBlue – Anwendung und Qualität; DPF Cleaners: Annahme, Prüfung und dokumentierter Ablauf.
Technische Quellen erläutern allgemeine Grundlagen oder das jeweils beschriebene Herstellersystem. Angaben zu unserem Ablauf beruhen auf den Betriebsinformationen von DPF Cleaners. Redaktionsstand: 19.09.2026. Fahrzeugbezogene Herstellerunterlagen bleiben maßgeblich.