Ein Ottopartikelfilter reduziert Partikelemissionen von Benzinmotoren. OPF ist die deutsche Abkürzung; GPF steht für Gasoline Particulate Filter. Die Funktion darf nicht mit der eines reinen Katalysators gleichgesetzt werden.
Sind OPF und DPF gleich aufgebaut?
Beide dienen der Partikelabscheidung, sind aber für unterschiedliche Anwendungen ausgelegt. Bei Ottomotoren können Filter- und Katalysatorfunktionen in einer Baugruppe kombiniert sein. Daraus folgt nicht, dass Prüf- und Bearbeitungsabläufe eines Standard-PKW-DPF unverändert übertragbar sind.
Was benötigen wir für eine Anfrage?
Nennen Sie ausdrücklich, dass es sich um einen Ottomotor handelt. Geben Sie Fahrzeug, Motorisierung, Teilekennzeichnung und bekannte Fehlerbilder an. Bilder der Anschlüsse und des gesamten Bauteils sind bei unklarer Bauform hilfreich.
Wie erfolgt die Beurteilung bei DPF Cleaners?
Die Eignung eines OPF beziehungsweise GPF wird abhängig von Bauart und Zustand geprüft. Eine Zusage allein aufgrund der Bezeichnung „Partikelfilter“ wäre zu ungenau. Bekannte Vorschäden, Ölbelastung und Vorbehandlungen gehören deshalb bereits in die Vorabklärung.
Welche Aussagen sollten vermieden werden?
Ein vom DPF bekannter mbar-Wert ist kein allgemeiner OPF-Sollwert. Auch eine Reinigung bestätigt nicht automatisch die vollständige Katalysatorwirkung einer kombinierten Baugruppe. Fahrzeugdiagnose, Bauteilprüfung und gegebenenfalls Bearbeitung bleiben unterscheidbare Schritte.
Weiterführende Informationen
- Dieselpartikelfilter (DPF)
- Staudruckmessung
- Prüfung und Reinigung bei DPF Cleaners
- Reinigungsauftrag, Anlieferung und Abwicklung
Quellen und Einordnung
BASF: Partikelfilter und Katalysator beim Ottomotor; DPF Cleaners: Leistungen und technische Prüfung.
Technische Quellen erläutern allgemeine Grundlagen oder das jeweils beschriebene Herstellersystem. Angaben zu unserem Ablauf beruhen auf den Betriebsinformationen von DPF Cleaners. Redaktionsstand: 19.09.2026. Fahrzeugbezogene Herstellerunterlagen bleiben maßgeblich.